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電動(dòng)汽車行業(yè)須知:BMS系統(tǒng)的七大故障分析法

來(lái)源:行業(yè)動(dòng)態(tài) 閱讀量:0 發(fā)表時(shí)間:2020-02-11 15:18:31

導(dǎo)讀

隨著人們生活理念的改變,越來(lái)越多人開(kāi)始使用電動(dòng)汽車,而B(niǎo)MS電池管理系統(tǒng)由于是主要的組成部分,也被大眾所知。那么在長(zhǎng)時(shí)間的使用下,大部分的客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)BMS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,但

  隨著人們生活理念的改變,越來(lái)越多人開(kāi)始使用電動(dòng)汽車,而B(niǎo)MS電池管理系統(tǒng)由于是主要的組成部分,也被大眾所知。那么在長(zhǎng)時(shí)間的使用下,大部分的客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)BMS系統(tǒng)出現(xiàn)故障,但是卻不知道是哪里的問(wèn)題。所以,接下來(lái)小編為大家介紹BMS系統(tǒng)的七大故障分析法。
 
  電動(dòng)汽車BMS七大故障分析法:
 
  1.觀察法當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生通訊中斷或控制異常時(shí),觀察系統(tǒng)各個(gè)模塊是否有報(bào)警,顯示屏上是否有報(bào)警圖標(biāo),再針對(duì)得出的現(xiàn)象一一排查。
 
  2.故障復(fù)現(xiàn)法車輛在不同的條件下出現(xiàn)的故障是不同的,在條件允許的情況,盡可能在相同條件下讓故障復(fù)現(xiàn),對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。
 
  3.排除法當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生類似干擾現(xiàn)象時(shí),應(yīng)逐個(gè)去除系統(tǒng)中的各個(gè)部件,來(lái)判斷是哪個(gè)部分對(duì)系統(tǒng)造成影響。
 
  4.替換法當(dāng)某個(gè)模塊出現(xiàn)溫度、電壓、控制等異常時(shí),調(diào)換相同串?dāng)?shù)的模塊位置,來(lái)診斷是模塊問(wèn)題或線束問(wèn)題。
 
BMS
 
  5.環(huán)境檢查法當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),如果系統(tǒng)無(wú)法顯示,我們先不要急于進(jìn)行深入的考慮,因?yàn)橥覀儠?huì)忽略一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。首先我們應(yīng)該看看那些顯而易見(jiàn)的東西:如有沒(méi)有接通電源?開(kāi)關(guān)是否已打開(kāi)?是不是所有的接線都連接上了?或許問(wèn)題的根源就在其中。
 
  6.程序升級(jí)法當(dāng)新的程序燒錄后出現(xiàn)不明故障,導(dǎo)致系統(tǒng)控制異常,可燒錄前一版程序進(jìn)行比對(duì),來(lái)進(jìn)行故障的分析處理。
 
  7.數(shù)據(jù)分析法當(dāng)BMS發(fā)生控制或相關(guān)故障時(shí),可對(duì)BMS存儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)CAN總線中的報(bào)文內(nèi)容進(jìn)行分析。
 
  以上七點(diǎn)就是電動(dòng)汽車行業(yè)中,BMS系統(tǒng)的七大故障分析法。如果想要了解更多關(guān)于BMS電池管理系統(tǒng)的相關(guān)訊息,歡迎關(guān)注瀏覽本網(wǎng)站的新聞資訊了解!

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