BMS電池管理系統(tǒng)通常被稱為電池保姆或電池管家，主要是對電池單元進行智能管理和維護，防止電池過充和過放電，延長電池壽命，并對電池狀態(tài)進行監(jiān)控。相信不少網(wǎng)友都不知道這是什么東西，沒有關(guān)系，下面就和小編一起深入了解下BMS電池管理系統(tǒng)吧！

BMS電池管理系統(tǒng)，電池包是新能源汽車的核心能源，為整車提供動力。其主要由金屬材料的殼體包絡(luò)組成電池包主體，模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了電芯的集成。電池組熱管理設(shè)計及模擬對電池組的性能進行優(yōu)化。電氣元件和線束實現(xiàn)了電池控制系統(tǒng)的安全保護和線路連接。利用BMS實現(xiàn)了電芯的管理、與整車的通信和信息交換。電池組組成如圖所示，包括電芯、組件、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、機箱和BMS。BMS可以提高電池的利用率，防止電池發(fā)生過充和放電，延長電池的壽命，并能監(jiān)測電池的狀態(tài)。

BMS電池管理系統(tǒng)與VCU相似，是電池管理系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件，它由硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件構(gòu)成。BMS硬件由主板(BCU)和從板(BMU)兩部分組成，從版安裝在模塊內(nèi)，對單體的電壓、電流進行均衡控制；主板安裝位置靈活，用于繼電器控制、荷電狀態(tài)(SOC)估計和電氣傷害保護等。