鋰電池容量衰減是什么原因?你知道嗎?接下來由 鋰電池保護(hù)板廠家 為大家進(jìn)行簡單地介紹吧。 1.鋰電池濫用 鋰電池在SOC為120%以下時(shí),沒有明顯的容量損失;當(dāng)SOC大于120%,負(fù)極開始出
相信很多關(guān)注電動汽車的朋友對于三元鋰電池不會陌生,大名鼎鼎的特斯拉采用的就是這種電池。而國內(nèi)的電池巨頭比亞迪在過去很長一段時(shí)間內(nèi)一直采用的是磷酸鐵鋰電池,在今年下
鋰電池充電器和適配器的區(qū)別,大家知道嗎?接下來由 鋰電池保護(hù)板廠家 為大家進(jìn)行簡單地介紹吧。 鋰電池充電器和適配器的區(qū)別: 充電器與適配器最大的區(qū)別在于:充電器只是給電
什么是鋰電池充電器?你知道嗎?接下來由鋰電池組的“守護(hù)天使”— 鋰電池保護(hù)板廠家 為大家進(jìn)行簡單地介紹吧。 充電器通常指的是一種將交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電的設(shè)備,它內(nèi)部包
鋰電池之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護(hù)板和一
鋰電池在如今可以說是深受大眾的喜愛與歡迎,并且鋰電池的使用范圍非常的廣。尤其是在電動車行業(yè)更是使用頻繁。接下來由 鋰電池保護(hù)板廠家 為大家簡單地介紹一下鋰電池在電動