有了控制器還需要電池保護(hù)板嗎？
導(dǎo)讀
可能很多人都不知道在電動(dòng)車系統(tǒng)中除了有系統(tǒng)控制器，同時(shí)還有鋰電池保護(hù)板，兩者在使用的過程中同時(shí)運(yùn)行。那么為什么有了系統(tǒng)控制器，還要電池保護(hù)板呢？
保護(hù)板主要是用來干什么的呢？答案很簡(jiǎn)單，其實(shí)保護(hù)板是用來保護(hù)電池不讓損壞與延長(zhǎng)電池的使用壽命，但是一般它都是只在電池出現(xiàn)極端問題的情況下作出最穩(wěn)定最有效的保護(hù)防止出現(xiàn)意外?？赡芎芏嗳硕疾恢涝陔妱?dòng)車系統(tǒng)中除了有系統(tǒng)控制器，同時(shí)還有鋰電池保護(hù)板，兩者在使用的過程中同時(shí)運(yùn)行。那么為什么有了系統(tǒng)控制器，還要電池保護(hù)板呢？既然我們?cè)谙到y(tǒng)中已經(jīng)有系統(tǒng)控制器的保護(hù)以及控制了，那還要保護(hù)板做什么呢？這不是很多余嗎？很多人甚至是想要把保護(hù)板取消掉，因?yàn)橐呀?jīng)有了控制器了，可以不要保護(hù)板了。但是其實(shí)我們不可以這么做，以為保護(hù)板有一些功能是控制器所沒有的，而控制器也是有保護(hù)板所沒有，而他們又是一種互補(bǔ)的關(guān)系，所以我們需要兩個(gè)公用！
那么在對(duì)鋰電池組的保護(hù)中，系統(tǒng)控制器都做了哪些作用呢？
過壓保護(hù)，它是可以根據(jù)不同的電池設(shè)置不同的保護(hù)值，在一定程度是哪個(gè)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)電池組的總壓進(jìn)行保護(hù)的，同時(shí)也可以切斷對(duì)電池組的充電；欠壓保護(hù)，它是會(huì)設(shè)置高于鋰電池組的欠壓保護(hù)值，有益于鋰電池組的循環(huán)壽命，同時(shí)也可以繼續(xù)供電給系統(tǒng)中的其他小部件；過流保護(hù)，在使用的過程中可以斷開負(fù)載或是開始充電后，恢復(fù)正常。另外他也是可以讓電池組不工作一段時(shí)間后的休眠，以及休眠激活。以及通訊連接，傳輸電池組各串電壓，剩余容量，保護(hù)狀態(tài)等電池組信息。
這些功能都是控制器不可以做到，但是保護(hù)板都會(huì)有的，所以保護(hù)板是必不可少的！
綜上所述是小編對(duì)該產(chǎn)品的一個(gè)初步了解，如果想了解更多的話，歡迎致電我們電池保護(hù)板廠家，或者可以點(diǎn)擊文章中的相應(yīng)鏈接進(jìn)行查看更多相關(guān)知識(shí)。
過壓保護(hù)，它是可以根據(jù)不同的電池設(shè)置不同的保護(hù)值，在一定程度是哪個(gè)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)電池組的總壓進(jìn)行保護(hù)的，同時(shí)也可以切斷對(duì)電池組的充電；欠壓保護(hù)，它是會(huì)設(shè)置高于鋰電池組的欠壓保護(hù)值，有益于鋰電池組的循環(huán)壽命，同時(shí)也可以繼續(xù)供電給系統(tǒng)中的其他小部件；過流保護(hù)，在使用的過程中可以斷開負(fù)載或是開始充電后，恢復(fù)正常。另外他也是可以讓電池組不工作一段時(shí)間后的休眠，以及休眠激活。以及通訊連接，傳輸電池組各串電壓，剩余容量，保護(hù)狀態(tài)等電池組信息。
這些功能都是控制器不可以做到，但是保護(hù)板都會(huì)有的，所以保護(hù)板是必不可少的！
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