滑板車鋰電池保護(hù)板介紹
導(dǎo)讀
參數(shù)表: 測試條件:常溫25℃;保護(hù)板過流值及內(nèi)阻屬于動態(tài)參數(shù),測試時(shí)單節(jié)電池電壓需3.7 V 項(xiàng)目 符號 詳細(xì)內(nèi)容 標(biāo)準(zhǔn) 過充保護(hù) VDET1 單節(jié)過充電檢測電壓 4.275V0.05V tVDET1 過充電檢測延
參數(shù)表:
測試條件:常溫25℃;保護(hù)板過流值及內(nèi)阻屬于動態(tài)參數(shù),測試時(shí)單節(jié)電池電壓需≥3.7 V
項(xiàng)目 |
符號 |
詳細(xì)內(nèi)容 |
標(biāo)準(zhǔn) |
過充保護(hù) |
VDET1 |
單節(jié)過充電檢測電壓 |
4.275V±0.05V |
tVDET1 |
過充電檢測延遲時(shí)間 |
1.6s(MAX) |
|
VREL1 |
單節(jié)過充電解除電壓 |
放電至4.18V±0.1V或以下解除 |
|
過放保護(hù) |
VDET2 |
單節(jié)過放電檢測電壓 |
2.30V±0.1V |
tVDET2 |
過放電檢測延遲時(shí)間 |
500ms(MAX) |
|
VREL2 |
單節(jié)過放電解除電壓 |
充電至2.4V±0.1V或以上解除 |
|
過流保護(hù) |
IDP |
過電流保護(hù)電流(電池電壓=3.9V) |
MIN:90A,MAX:150A |
tVDET3 |
檢測延遲時(shí)間 |
1s(MAX) |
|
|
保護(hù)解除條件 |
斷開負(fù)載 |
|
短路保護(hù) |
|
保護(hù)條件 |
外部電路短路 |
TSHORT |
檢測延遲時(shí)間 |
2ms(MAX) |
|
|
保護(hù)解除條件 |
斷開短路電路 |
|
內(nèi)阻 |
RDS |
主回路通態(tài)電阻(電池電壓=3.9V) |
B-至P- RDS≤20mΩ |
靜態(tài)消耗電流1 |
|
VDD=3.7V 時(shí)電路內(nèi)部靜態(tài)消耗 |
≤50μA |
充電MOS最高耐壓 |
VDS |
充電端口接充電器最高承受的電壓值 |
DC 68V |
芯片最高耐壓 |
VDS |
每串電池節(jié)點(diǎn)VDD-VSS之間輸入電壓 |
DC 8V |
持續(xù)放電電流 |
|
可持續(xù)放電電流 |
15A |
持續(xù)充電電流 |
|
可持續(xù)充電電流 |
5A |
額定電流Mosfet溫升 |
|
在額定電流放電過程MOSFET表面溫升 |
60ºC±10ºC |
6 接線說明:
主線焊接說明:
1. B-:接電池組的負(fù)極 (UL3135 黑色 16AWG L=70±8mm)
2. P-: 接輸出負(fù)極
3. C-: 接充電器負(fù)極
4. P+:輸出正極直接從電池組正極引出
電壓采集線:
B-(GND)/B1/B2/B3/B4/B5/B6/B7/B8/B9/B10 (B+)
UL1007 22AWG 黑(B-) 紅(B1-B5) 白(B6-B10)
B-: 30mm;B1=65mm;B2=45mm;B3=90mm;B4=100mm;B5=110mm;
(B6-B10)SM :300mm+130mm;另加扭鍍上錫的3mm